TMD Friction Lightweight Technology

Basis der „TMD Friction Lightweight Technology“ ist eine dünnere und damit leichtere Belagträgerplatte. Die geringere Dicke der Trägerplatte wird kompensiert durch eine Zwischenschicht, die ein leichteres spezifisches Gewicht als Stahl aufweist, bei gleicher Haltbarkeit und Belastbarkeit der Platte. Hinzu kommt ein auf der Gewichtsreduktion basierender geringerer Verschleiß am System Bremse/Achse.

Ausgehend von einer 6-achsigen Truck-Trailer Kombination können hier bis zu 7 ½ kg Gewicht eingespart werden. Der CO2-Ausstoß wird hierdurch reduziert, alternativ kann Mehrerlös durch zusätzliche Beladung generiert werden. Das rechnet sich für den Fuhrunternehmer.

Die DON Bremsbeläge mit Lightweight Technology für Einkolben-Scheibenbremsen sind für Wabco-Bremsanwendungen in den Größen 17”, 19” und 22” geeignet

commercial vehicles​ lightweight technology
Leichte Belagträgerplatte

WIRTSCHAFTLICHKEITS RECHNER